受“新冠疫情”影响，如瑞士苏黎世机场至新加坡、香港等航线因受中转、入境、隔离政策限制，旅客、货邮、航班指标均出现大幅下降，一些机场航站楼甚至暂停开放。全球临空经济大幅下滑，但是机场作为重资产运营模式，每年各项维护投入，依然居高不下。
如何“降本增效”，成为机场运营者们现在最关注的问题。
瑞士苏黎世机场、日内瓦机场、巴塞尔机场，新加坡樟宜机场，法国戴高乐机场，德国法兰克福机场，迪拜国际机场，香港国际机场等世界主要航空枢纽，很早就前瞻布局，与朗界RugGear“公网对讲方案”，展开机场运营调度升级合作，降本增效成果显著：
01
公网对讲免运维，每年节省上百万
机场普遍采用窄带TETRA或PDT专网调度系统，运营维护需要专业技术团队，费用动辄上百万。另外，随着机场业务的增长，拓展高清音视频通话、大容量数据传输业务及通讯范围时，专网的扩容升级需要再次花费高昂投入。
朗界RugGear公网对讲基于运营商成熟公共通信网络，系统维护完全由运营商负责，后续也可以零投入无限拓展。
02
跨业务部门联动，指挥调度一盘棋
目前，机场航站楼、航站区、站坪区、机场油库等工作区，数字、模拟无线通信制式混用互不相通。在下载、上传速率以及时延等方面无法满足增强型移动带宽业务的高需求，比如高清音视频传输及AR增值服务等。
朗界RugGear公网对讲终端，适配机场业务应用软件，为机场全域业务提供重要支撑：
功能融合：将语音对讲、航班信息及调度指令发布、车辆定位、无线图像及视频传输等多种功能集成在一部终端上，以胜任值机、咨询、安检、接待、设备巡检等多个机场常用场景。
组织融合：基于公网的通信信号无缝覆盖整个机场，实现机场各部门协同，利用全球多频段覆盖的优势，甚至可以在跨国、跨区域的集团性业务中联动指调。
