受“新冠疫情”影响，如瑞士苏黎世机场至新加坡、香港等航线因受中转、入境、隔离政策限制，旅客、货邮、航班指标均出现大幅下降，一些机场航站楼甚至暂停开放。全球临空经济大幅下滑，但是机场作为重资产运营模式，每年各项维护投入，依然居高不下。

如何“降本增效”，成为机场运营者们现在最关注的问题。

瑞士苏黎世机场、日内瓦机场、巴塞尔机场，新加坡樟宜机场，法国戴高乐机场，德国法兰克福机场，迪拜国际机场，香港国际机场等世界主要航空枢纽，很早就前瞻布局，与朗界RugGear“公网对讲方案”，展开机场运营调度升级合作，降本增效成果显著：

公网对讲免运维，每年节省上百万

机场普遍采用窄带TETRA或PDT专网调度系统，运营维护需要专业技术团队，费用动辄上百万。另外，随着机场业务的增长，拓展高清音视频通话、大容量数据传输业务及通讯范围时，专网的扩容升级需要再次花费高昂投入。

朗界RugGear公网对讲基于运营商成熟公共通信网络，系统维护完全由运营商负责，后续也可以零投入无限拓展。

跨业务部门联动，指挥调度一盘棋

目前，机场航站楼、航站区、站坪区、机场油库等工作区，数字、模拟无线通信制式混用互不相通。在下载、上传速率以及时延等方面无法满足增强型移动带宽业务的高需求，比如高清音视频传输及AR增值服务等。

朗界RugGear公网对讲终端，适配机场业务应用软件，为机场全域业务提供重要支撑：

功能融合：将语音对讲、航班信息及调度指令发布、车辆定位、无线图像及视频传输等多种功能集成在一部终端上，以胜任值机、咨询、安检、接待、设备巡检等多个机场常用场景。

组织融合：基于公网的通信信号无缝覆盖整个机场，实现机场各部门协同，利用全球多频段覆盖的优势，甚至可以在跨国、跨区域的集团性业务中联动指调。

安全有序高保障，管理质量再飞跃

全球疫情大流行十分考验枢纽机场的综合保障能力，这就要求机场的整体运营调度系统具有可预见性、快速反应能力、稳定安全的处理能力。

通过朗界RugGear宽带4G LTE公网，可以实现多媒体调度，前方工作人员可通过手持终端，将现场情况以图片或视频的方式发送给调度中心。

指挥中心通过包括融合数据、GIS、图像等多媒体业务，应用于指挥调度中心安保、协同作战指挥等场景，使得一线工作人员的数字化、可视化、自动化和智能化工作流程得以实现。

为什么国际知名枢纽机场都选择朗界？

全球众多国际知名机场都选择与朗界RugGear合作，不仅因为朗界RugGear是国家高新技术企业，深耕公网对讲15年，掌握了包括射频增强抗干扰、CA高聚合4G/5G宽带和智能WiFi等关键POC技术。更因为朗界RugGear是少有的企业级安卓设备认证（AER），和关键任务通信（MCPTT）认证的品牌，意味着合作机场能具备更可靠的移动设备管控能力。

随着疫情可控常态化，临空经济回暖，现在正是机场升级公网对讲的绝佳良机。

对于机场这类重资产运营的机构，免部署、免维护，到手即可使用的公网对讲方案，可以保障机场在最短时间内完成数字化转型升级，以应对黑天鹅、灰犀牛等事件带来的负面影响。

机场公网对讲方案升级，请详询！

咨询热线：400-089-9809

官方微信：ruggear-wx

朗界业务专员：ruggear01